CVTF

FULL SINTETICO
Fluido de transmisión variable continua formulado para sistemas CVT con correa o cadena. Ofrece alta estabilidad térmica, resistencia al corte y transferencia de potencia suave y eficiente — reduciendo vibraciones, mejorando la economía de combustible y prolongando la vida útil de la transmisión.
CARACTERISTICAS
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Alta estabilidad térmica y resistencia al corte bajo condiciones exigentes
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Transferencia de potencia suave — reduce vibraciones y deslizamiento
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Mejora la economía de combustible en transmisiones CVT modernas
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Prolonga la vida útil de la transmisión con protección anti-desgaste
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No apto para transmisiones automáticas convencionales (AT) ni de doble embrague (DCT)
COMPATIBILIDAD
Japonesas: Toyota · Honda · Nissan · Subaru · Mitsubishi · Mazda
Americanas: GM/Saturn · Ford · Dodge/Jeep
Europeas: Volkswagen · Audi · Mercedes-Benz · Mini Cooper
HOMOLOGACIONES
BMW Mini Cooper EZL 799 · Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4 · Ford CVT23/CVT30 · GM/Saturn DEX-CVT · Honda HMMF/HCF-2 · Hyundai/Kia CVT · Mazda CVTF 3320 · Mercedes-Benz 236.20 · Mitsubishi CVTF-J1/J4 · Nissan NS-2/NS-3 · Subaru Lineartronic CVTF · Toyota TC/FE · Volkswagen/Audi TL 52180
PRESENTACIONES
1L - 4L

Tecnología Éster Base 100% sintética de última generación para máxima protección del motor.

DLOP™ Tecnología propietaria Nishimoto. Reduce fricción, desgaste y ruido del motor.

Certificaciones API / ACEA / JASO Cumple los estándares internacionales más exigentes de la industria automotriz.

Fabricado en Japón. Cada lote inspeccionado por casa matriz. Bases importadas desde Japón y EE.UU.
