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CVTF

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FULL SINTETICO

Fluido de transmisión variable continua formulado para sistemas CVT con correa o cadena. Ofrece alta estabilidad térmica, resistencia al corte y transferencia de potencia suave y eficiente — reduciendo vibraciones, mejorando la economía de combustible y prolongando la vida útil de la transmisión.

CARACTERISTICAS

  • Alta estabilidad térmica y resistencia al corte bajo condiciones exigentes

  • Transferencia de potencia suave — reduce vibraciones y deslizamiento

  • Mejora la economía de combustible en transmisiones CVT modernas

  • Prolonga la vida útil de la transmisión con protección anti-desgaste

  • No apto para transmisiones automáticas convencionales (AT) ni de doble embrague (DCT)

 

COMPATIBILIDAD
Japonesas: Toyota · Honda · Nissan · Subaru · Mitsubishi · Mazda
Americanas: GM/Saturn · Ford · Dodge/Jeep
Europeas: Volkswagen · Audi · Mercedes-Benz · Mini Cooper

HOMOLOGACIONES
BMW Mini Cooper EZL 799 · Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4 · Ford CVT23/CVT30 · GM/Saturn DEX-CVT · Honda HMMF/HCF-2 · Hyundai/Kia CVT · Mazda CVTF 3320 · Mercedes-Benz 236.20 · Mitsubishi CVTF-J1/J4 · Nissan NS-2/NS-3 · Subaru Lineartronic CVTF · Toyota TC/FE · Volkswagen/Audi TL 52180

PRESENTACIONES
1L - 4L

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Tecnología Éster Base 100% sintética de última generación para máxima protección del motor.

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DLOP™ Tecnología propietaria Nishimoto. Reduce fricción, desgaste y ruido del motor.

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Certificaciones API / ACEA / JASO Cumple los estándares internacionales más exigentes de la industria automotriz.

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Fabricado en Japón. Cada lote inspeccionado por casa matriz. Bases importadas desde Japón y EE.UU.

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